こんにちは、ぼやきです。
スタフラマイル特典航空券での関空からの復路便です。
コロナの影響により航空各社の減便が続いていますが、スタフラの羽田=関空便は減便もなく1日5往復の運航を継続しています。
帰京便は最終便となるSFJ28便 関空1840⇒羽田1955としました。
この日の機材はJA09MC（9号機）。国内線機材ですが、かつてグアムへのチャーターフライトに用いていた機材ということでJA08MC（8号機）とともにETOPS-120を取得しています。
初の自社購入するものの後にリースバックをした8号機は2021年7月に退役をし、北九州⇒女満別⇒アンカレッジ⇒ツーソンのフェリーフライトが行われたことは、ニュースにも出ていたので記憶に新しいところです。
なので9号機はスタフラ唯一のETOPS取得機となります。
左右のエンジン整備を異なる担当者が行う必要あるなど運用負荷が高いこともあり、その後グアム路線へのフライトも見られないことから返上していたかと思いきや、まだキープしているようですね。。。
（簡単に返上出来るかは不明ですが、、、）
いろいろ書きましたが、少なくとも乗っている分には全く違いはありません！（笑）
搭乗機。
空力性能を向上させ燃費を良くする翼端のシャークレットは、この後の10号機から導入されています。
搭乗率は20-30%位といったところでしょうか。。。
往路では提供されていなかったオニオンスープの提供が始まっていました。
19:49に着陸して20:00に機外へ。
バス移動ではなくてブリッジに駐機でした。
荷物を預けていたのですが、空いていて少なかったためか、20:09にはピックアップ出来て、20:12のモノレール空港快速にギリギリ間に合いました！
この1本後は9分後の普通なので、空港快速間に合ってよかったです。
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