こんにちは、ぼやきです。
準備編ということで徒然なるままに書いておりますが、ご一読いただきましてありがとうございます。既に帰国しておりまして一部結果を先取り記載している部分もありますが、ご参考になれば幸いです。
さて往路(当初の名古屋発ジャカルタ経由バリ行きのガルーダ便から直前で成田発直行便に変更しましたが)も復路も発券が済みました。
続いて、バリ⇒シンガポールのフライトを検討しました。
この路線は8社が1日18便を飛ばしています。
ブログネタとしては、KLMの以遠権路線であるバリ⇒シンガポール便に乗ってみたかったのですが、シンガポール着が23時15分と、遅い時間になってしまいます。
フライトタイムは2時間40分位なのでLCCでも十分ということと、シンガポールの滞在時間を増やしたいので、午前発のエアアジアとスクートをみてみました。
- 9時発、11時45分着(もう1便前にもありますが朝が早すぎるので除外)
- エコノミーのみの運行
- 20%引きセール中で、大人1名約12,000円。幼児運賃は約1,100円
- 20kgまでのチェックイン荷物と食事と座席指定のセット料金が2,200円
スクートは
- 10時50分発、13時30分着
- エコノミーの他にスクートプラス(旧スクートビズ)があり
- エコノミーは、(以前関空⇒ハワイ便を発券した時と同様)ダイナミックタリフで短期間での価格変動が大きい。安い値段で売れれば値段があがり、高くなった値段で売れ行きが悪くなれば値段が下がる。なので、値段が上がったら慌てず様子を見るのも一案(でもそれで更に高くなっても責任とれませんので自己責任でお願いします・・・)
- 値段が下がったタイミングでエコノミーが約11,000円。スクート プラスは約20,000円と価格差は約9,000円(実際にはインドネシアルピア建て。以下同様)
- 幼児料金はエアアジアより多少高めで約3,700円
- 20kgまでのチェックイン荷物は約2,200円、食事とドリンクは約1,800円、座席指定は約500円、優先チェックインは約480円
- スクートプラスの場合は、30kgまでのチェックイン荷物、食事とドリンク、座席指定、優先チェックインは全てコミで、機内Wi-Fiも30MBつきます
- エコノミー購入後にスクートプラスへのアップグレードの入札制度があり。但し入札前に購入済のオプション(荷物や食事等)の返金はないが購入額相当分は入札価格に反映されるとの記載あり
料金だけ見たらエアアジアに軍配です。
ただ、時間がちょっと早いのと、スクートプラスへの入札をやってみたくて、スクートにしました!
エコノミーを購入後、直ぐにスクートプラスへのアップグレード申請ページに行きましたが、まだこの予約番号ではアクセスできません。
アクセス可能までまで一定時間が必要なようです。
アップグレード申請ページ:
https://bid4biz.flyscoot.com/tz/standbys/up
後日改めてアクセスしたところ、最低入札価格が850,000ルピア(=約6,800円)からとあります。
最低入札価格、これなら最初からスクートプラスを購入していてもあまり変わらない価格ですね。。。
しかし既にエコノミーを発券している以上は、どのみち荷物は追加購入が必要になるため、最低入札価格+3,000ルピア(=約24円)で2名分の入札をすることにしました。
結果は搭乗の24時間前にメールで通知がされます。
結果は、OKでした!
シートもプレアサインされているので見てみると、なんと半分近くが空席のままだったので、最低価格でもアップグレード入札をする人がいなかったということなのでしょう。
ちなみに、フードの種類の選択はウェブ上では72時間前が購入期限で、入札アップグレードの場合は、Generic Mealが既に指定されています。
これは全メニューから選択可能という意味なのでそのままで大丈夫です。
(ちなみに他のメニューを選択しようとすると追加オーダー扱いになって追加料金のクレカ決済画面となります)
いつもご覧いただきありがとうございます。